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近年来，油价上涨，一些城市的出租车和大部分航空公司的运费也下降了。 从8月1日开始，北京的出租车将上涨1元。

北京市发改委宣布，从2018年8月1日开始，北京市巡航出租车(不包括电动出租车)每次附加费燃料附加费为1元。 调整价格之前，北京出租车3公里内13元，基本单价为每公里2.3元。 调整后，每次坐出租车上班多扣一元。

中新网记者注意到，不仅北京，近两个月，深圳、广州等地的出租车票价都有调整。 7月16日，深圳出租车燃料附加费由2元/车次调整为3元/车次，之后7月30日上涨了2元。 另外，广州也在5月15日下调了出租车的运费。

资料图：飞机张亨伟很多航空公司的运费也降低了。 6月初，国航、东航、南航、中联航、昆明航空等多家航空公司宣布，国内航线燃料附加费完全恢复，800公里(不包括)以下航线的燃料附加费从每航段人民币0元降到人民币10元。

800公里以上航线的燃料附加费也从每航段0元降低到10元。 据媒体报道，8月，涉及航空煤油价格或燃料附加费的第二个征收点，旅客上800公里以上的航线时预计不支付20元的燃料附加费，比现在多10元亚博提现可以秒到账的。

出租车和航线燃料附加费下降的理由是油价下降了。 记者发现今年以来国内柴油价格一共下降了8次。

7月9日，价格调整幅度的更新在年内仅次于涨幅，每箱车主汽油需要10.5元左右。 上升后，今年以来，汽油共计下跌680元/吨，柴油下跌660元/吨。 根据《石油价格管理办法》，国内油价在国际油价上打上勾。

在每桶40美元到每桶130美元的中间区间，国内油价追随国际油价的下跌和暴跌。 2014年6月至2018年7月国际原油期货动向图。

资料来源：卓创信息国际原油价格在2014年下半年遭遇“无法控制的公式”暴跌，从100美元以上下跌到50美元附近，之后也在低位游走。 截至2017年下半年，国际油价波动。

2018年5月，美国WTI原油期货价格一时突破70美元/桶，刷新了时隔3年半的最低水平。 也就是说，国际油价的下跌造成了国内柴油价格的下降，影响了出租车的运费。 一位网民指出，比起涨价，首先解决问题是出租车“微信浪费”的问题。

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